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從(cong)鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品應用(yong)推廣的(de)(de)角度而(er)言(yan)，需求替代從(cong)本質上(shang)而(er)言(yan)也是(shi)鋁(lv)(lv)(lv)應用(yong)拓展的(de)(de)主要方向之一(yi)，無論是(shi)汽車輕量化、還是(shi)鋁(lv)(lv)(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍(wei)的(de)(de)不斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均(jun)是(shi)如(ru)此，從(cong)上(shang)半年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)行業(ye)(ye)消費熱點來看，同樣有著較為(wei)明顯的(de)(de)需求替代現象。從(cong)具體細(xi)分(fen)領域而(er)言(yan)，我們既(ji)能看到(dao)(dao)堅美鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)(ye)扶(fu)貧過程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)制護欄，也能看到(dao)(dao)疫情(qing)影響(xiang)下商用(yong)車輕量化領域的(de)(de)快(kuai)速交付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。一(yi)、鋁(lv)(lv)(lv)合金廂(xiang)式物流車交付數量快(kuai)速提升2020年(nian)突(tu)如(ru)其來的(de)(de)疫情(qing)，打破了我們原有的(de)(de)生活節奏，鋁(lv)(lv)(lv)…

在(zai)國(guo)民經(jing)濟的(de)現有約124個產業(ye)中(zhong)，汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)是應用鋁多的(de)領域之一(yi)。據中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)工程(cheng)學(xue)會汽(qi)(qi)車(che)輕(qing)量化技術(shu)創新聯盟專(zhuan)家委員會主(zhu)任陳一(yi)龍的(de)數據，中(zhong)國(guo)當前汽(qi)(qi)車(che)用汽(qi)(qi)油(you)(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)(you)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)占汽(qi)(qi)、柴(chai)油(you)(you)(you)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)的(de)65%，每年(nian)新增石油(you)(you)(you)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)的(de)70%被新增汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)耗。德國(guo)海德堡(bao)公司2011年(nian)的(de)調查研究，乘用車(che)、輕(qing)型商用車(che)、中(zhong)型貨車(che)、城市(shi)客車(che)、長途(tu)客車(che)減(jian)重10%可分別節(jie)油(you)(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)(qi)車(che)輕(qing)量化的(de)效(xiao)益(yi)會很大，同時，還(huan)可相應地減(jian)少溫室氣體…